Køredifferentiering i sidste mile levering digitaliseringsindsigt til C-suite
Ud over øgede leveringsvolumener har 'covid sensibilisering' ført til, at kunderne forventer mere. Sidste kilometer er en integreret del af detailinfrastrukturen, og hvis kunderne ikke er tilfredse med leveringsopfyldelsestjenesten, vil de sandsynligvis springe skibet til fordel for en anden leverandør.
Denne rapport fremhæver de fire megatrends, der skaber leveringslandskabet og viser, hvordan du kan gøre den sidste kilometer mere effektive, rentable og bæredygtige.
Læs mere
Ved at indsende denne formular accepterer du Scandit kontakte dig med marketingrelaterede e-mails eller telefonisk. Du kan til enhver tid afmelde dig. Scanditwebsteder og kommunikation er underlagt deres fortrolighedserklæring.
Ved at anmode om denne ressource accepterer du vores brugsbetingelser. Alle data er beskyttet af voresBekendtgørelse om beskyttelse af personlige oplysninger. Hvis du har yderligere spørgsmål, så send en e-mail dataprotection@techpublishhub.com
Relaterede kategorier: Byod, Digital transformation, ERP, Hardware, Medarbejderoplevelse, Mobile enheder, Open source, San, Software
Flere ressourcer fra Scandit
Er selv-scannende gået mainstream?
Selvscanning eller scanning og shoppingoplevelser gjorde allerede stabile indgreb i hele Europa, der kom ind i 2020, især i detailhandlere af køb...
Køredifferentiering i sidste mile levering d...
Ud over øgede leveringsvolumener har 'covid sensibilisering' ført til, at kunderne forventer mere. Sidste kilometer er en integreret del af detai...
Tilpas eller dø: Hvorfor fremtidens levering...
Siden begyndelsen af 2020 er et allerede hyperkonkurrencedygtigt marked blevet turboladet. Detailhandlere og logistikudbydere har ikke længe...
